Hallo Stefan,
ich besitze einen Clubsport BJ 2010 mit rund 280 PS (lt. Prüfstand) - also rein von der Leistung fast mit dem "R" vergleichbar.
Eigentlich ist der X-Bow serienmäßig (mit 205er Straßenreifen vorne) ein untersteuerndes Fahrzeug und somit recht sicher - solange es trocken ist. Bei Nässe sieht die Sache anders aus - speziell beim bremsen.
Ich habe 215 Semis vorne - da fährt er sich schon um vieles neutraler.
Autobahn sieht mein X-Bow nur auf dem Anhänger. Landstraßen sind als kurze Verbindungsetappen ok - ideal sind Alpenstraßen (da läßt es sich schön durch die Kehren driften - wobei es sicher bessere und leichter kontrollierbare Driftfahrzeuge gibt - da hat Ralf sicher recht) und natürlich Trackdays !!
Dort gehört das Auto hin.
Sg Herbert