Schaut Euch mal das an:
http://europeanmotornews.com/2…w-racer-in-full-gt4-spec/
Da scheint noch was zu gehen! Schaut gierig aus das Teil, und die Tests sind ja sehr vielversprechend!!
Aber wahrscheinlich werden die Alteigner mal wieder in die Röhre schauen 
Schaut Euch mal an, wie tief die Karre ist!! 
KTM scheint wirklich Hausaufgaben zu machen! Wenn sie nicht dumm sind, dann können sie das Ruder vielleicht noch rumreißen!
Nen F430 GT3 zu plätten ist ja eine Leistung!! 
HAMMER!!! Geschätzte 3cm Bodenfreiheit...
Und ich hab mich als erstes gefragt: Wo ist die Lufthutze hin?!
Die hat man wohl aus aerodynamischen Gründen noch viel flacher gestaltet...
Der Heckspoiler ist auch neu.
Nahezu die gleiche Zeit wie ein F430 Scuderia GT3 ist mal ne echte Ansage!
LG
Christoph
Viel höher ist meiner auch nicht 
Zumindest vorne nicht. Und hinten kann ich ja auch noch runter lassen.
Allerdings muss ich jetzt Dielen auslegen um die Abfahrt zu meiner Garage runterzukommen 
Hey Nico, 
in Hockenheim war das Teil aber noch nicht so tief, oder?
In Verbindung mit Semislicks biegt der Wagen jetzt wohl fast im rechten Winkel ab...
Fährst Du damit eigentlich noch Landstrasse?
LG
Christoph
@Christoph: nein, in Hockenheim war es noch das komplette Seriensetup. Jetzt ist es das GT4 Setup mit härteren (viel härteren) Federn, GT4 Pushrods, tiefer und Semis.
Wie sich das fährt? Willst Du nicht wissen!
Das ist jetzt natürlich nur noch sehr bedingt für die Strasse geeignet und ich komme nicht einmal mehr abgesenkte Bordsteine hoch.
Wie sich das fährt? Willst Du nicht wissen!
Und ob ich das wissen will!
Vielleicht sehen wir uns ja nächstes Jahr nochmal auf der Rennstrecke...
Da wirst Du dann um meinen (noch) serienmässigen Dallara Kreise fahren...
Wenn ich noch mal 2-3 Ründchen mitfahren dürfte, hätte ich nen schönen Vergleich! 
LG
Christoph
Der X-Bow GT4 '10 hat 320PS und auch sonst einige Neuerungen.
Er hat nun wohl hinten einen einstellbaren Stabi, die neue Airbox, und den neuen Heckspoiler. Er hat ebenso eine neue Differentialsperre, ein gekühltes Getriebe, Kraftstoffkühlung, Schaltwegverkürzung und der Diffusor wurde überarbeitet. Der Abtrieb wurde um 25% erhöht.
Und ich werde als early adopter sicherlich abgewatscht
zuerst versprach KTM vollmundig den Dallara Besitzern künftige Upgrades kostenfrei! Bei dem Versprechen blieb es dann aber auch
zuerst versprach KTM vollmundig den Dallara Besitzern künftige Upgrades kostenfrei!
Davon wusste ich gar nichts... Aber ist ja jetzt eh hinfällig. 
Wie werden denn die 320 PS realisiert? Anderer Motor oder mit Tuning a la ABT?
LG
Christoph
zuerst versprach KTM vollmundig den Dallara Besitzern künftige Upgrades kostenfrei! Bei dem Versprechen blieb es dann aber auch
Ich war auch bei diesem Versprechen dabei ( Wachauring 2008 )
Wolli
Hey Wolli, das ist aber nicht deiner auf dem Bild oder?
Komm nach Spa und 
Wolli
Wann bist du in Spa?
am Sonntag 25.10.09
Schade, aber da kann ich absolut nicht.
am Sonntag 25.10.09
Hab deinen Dreher schon bewundert...
Meinen aber noch nicht
http://www.youtube.com/watch?v=DRX9SzsLEfo